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作為一款物流車，奧鈴冷藏車還確保了綠色、安全運(yùn)輸。奧鈴冷藏車系列產(chǎn)品貨箱長度涵蓋3.1米、4.1米、5.1米、5.8米、6.1米、6.7米、7.6米等多個(gè)款型，滿足客戶不同的用車需求。發(fā)動機(jī)涵蓋康明斯ISF3.8/2.8、五十鈴及CNG天然氣動力，動力強(qiáng)勁有效提高運(yùn)輸效率，同時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到國V，具備升級歐VI排放的潛能。再加上發(fā)動機(jī)五十萬公里無大修的品質(zhì)保障，天津福田貨車，從根本上確保了生鮮食品的及時(shí)送達(dá)。

制冷機(jī)組是冷藏車主要三大部件之一，天津福田卡車，如何才能選擇到合適自己的冷藏車制冷機(jī)組呢？首先我們先要了解下冷藏車制冷機(jī)組的分類。

冷藏車制冷機(jī)組可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分類：

一、冷藏車制冷機(jī)組按生產(chǎn)地分類：可以分為進(jìn)口制冷機(jī)組和國產(chǎn)制冷機(jī)組。進(jìn)口制冷機(jī)一般有美國大冷王、美國開利、日本三菱、韓國華速等。國產(chǎn)的制冷機(jī)組一般以廣東K牌、鄭州瑞飛、襄陽漢雪、北京冰之源等比較常用。

二、冷藏車制冷機(jī)組按動力來源分類：可以分為獨(dú)立式制冷機(jī)和非獨(dú)立式制冷機(jī)。獨(dú)立式制冷機(jī)有自己獨(dú)立的動力來源，而非獨(dú)立式制冷機(jī)是利用車輛的動力來起動制冷；也就是說獨(dú)立式制冷機(jī)在車輛熄火的情況下，制冷機(jī)還是可以工作，以保證廂體內(nèi)的低溫。非獨(dú)立式制冷機(jī)就不行了，在車輛熄火的情況下，制冷機(jī)也會停止工作，造成廂體內(nèi)溫度升高，導(dǎo)致廂內(nèi)貨物變質(zhì)。

福田奧鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“長期以來，福田奧鈴結(jié)合市場終端客戶，天津輕型貨車，開發(fā)的專用冷藏保溫系列車輛，應(yīng)用雙壓縮機(jī)和單壓縮機(jī)技術(shù)保證冷藏效果。并可針對不同行業(yè)用戶量身訂制，滿足用戶對高速率產(chǎn)品的需求。”

此外，天津福田，福田奧鈴冷藏車均采用國際先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝，具有保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無滲透等優(yōu)勢。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復(fù)合板，能更好地保護(hù)廂內(nèi)貨品，并對制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，從而達(dá)到保證冷藏效果的目的。充分滿足當(dāng)前冷鏈物流對于時(shí)效性、冷藏效果好以及運(yùn)營效率高等需求。

而基于超級卡車平臺的福田奧鈴冷藏車將于2017年投入市場，屆時(shí)引領(lǐng)中國冷鏈物流行業(yè)走向新時(shí)代。

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